^^ lolol gutes video ;)

Wie schon x-mal geschrieben, das ist der Original-Keiler, deswegen halte ich ihn ja ins Bild, 669x18x30, originaler gehts nicht ( 10 Zoller )

hat leider nicht in ein komentar gepasst hier die fortsetzung naja ich denke auch das der keilriemen vllt ein ticken zu groß ist naja meistens geht er den bis 20überhaupt nicht ab aber dann zieht er durch weil er sich dann festzieht hat was mit der übersetzung zu tun das ist schwachsinn was mondo-calrissian schreibt

großer riemen höhere endgeschwindigkeit kleiner keilriemen besserer anzug endgeschwindigkeit schlechter der keilriemen zieht sich aber noch ein bisschen an also er legt sich sozusagen noch auf den variaor und auf die kupplung hinten wenn er fährt

wenn du den Riemen so drauf kriegst ohne den Variator zu zerlegen ist der Riemen sicher zu lang bzw. mit einem Kürzeren könntest du schneller fahren.